Autel MaxiSYS Ultra 2025

• Identifikacija upravljačke jedinice
• Čitanje kodova grešaka svih upravljačkih jedinica
• Brisanje kodova grešaka svih upravljačkih jedinica
• Prikaz podataka uživo
• Aktivni testovi
• Adaptacija
• Kodiranje
• Online kodiranje

Servisne funkcije

• Resetiranje servisnih intervala
• Odzračivanje ABS-a
• Kodiranje injektora
• Resetiranje senzora kuta volana
• Resetiranje prilagodbi automatskog mjenjača
• Registracija baterije
• Resetiranje TPMS-a
• Upravljanje električnom parkirnom kočnicom
• Osnovne postavke leptira za gas
• Kalibracija zračnog ovjesa
• Odzračivanje rashladne tekućine
• Podešavanje vrata i prozora
• Kalibracija adaptivnih svjetala
• Resetiranje adBluea
• Resetiranje NOx senzora
• Resetiranje Start/Stop sustava
• Zamjena i regeneracija GPF-a
• Zamjena i regeneracija DPF-a i još mnogo toga...

OBD-II funkcije

• čitanje kodova grešaka motora - P0, P2, P3, U0 i kodovi specifični za proizvođača P1, P3, U1 - trajni i privremeni kvarovi
• brisanje kodova grešaka motora
• gašenje lampice upozorenja na emisije (MIL)
• podaci o motoru uživo
• zamrznuti podaci o motoru
• Test spremnosti I/M
• lambda sonda test
• Test EVAP sustava
• Test baterije
• prikaz informacija o vozilu (VIN, CVN i više)
• OBD-II baza podataka kodova grešaka
• podrška za većinu OBD-II načina testiranja, uključujući CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW, J1850 PWM protokole

Novi Autel MaxiFlash VCMI (5-u-1 komunikacijsko sučelje za vozilo)

VCI ne radi samo kao adapter za dijagnostički alat, već nudi i funkcije 4-kanalnog osciloskopa, generatora valnih oblika, multimetra i CAN BUS testera.

• Napredniji od J2534: S 3 dijagnostička protokola (D-PDU/SAE J2534/RP1210), Ultra može raditi s više OEM dijagnostičkih alata i dijagnosticirati& programirajte više vozila nego alati za programiranje J2534.
• VCI komunikacija: Dvostruki Wi-Fi način rada, jedan je za povezivanje tableta s VCI-jem, a drugi omogućuje povezivanje tableta s internetom za ažuriranje softvera i preglednik. Brža brzina prijenosa, stabilniji i bolja otpornost na smetnje (ekvivalent USB komunikaciji), domet komunikacije doseže 50 m, a brzina dijagnostike povećava se za 30%.
• Ultraprecizni osciloskop: Ugrađeni osciloskop s 20MHz super propusnošću, brzinom prijenosa do 80ms/s uzorkovanja, s točnim snimanjem valnog oblika, pokrivajući neusporedivo širok raspon vozila. 32M memorije za složene signale i omogućuje pojačanje i reprodukciju valnog oblika, podržavajući napredno okidanje ruba i impulsno okidanje.
• Generator valnog oblika: Proizvodi električne signale i analizira performanse hardvera vozila promjenom frekvencija različitih valnih oblika. Autel MaxiSys Ultra ima veliki broj unaprijed postavljenih slučajeva u oblaku, uključujući dijagram ožičenja valnog oblika različitih senzora i aktuatora na vozilu, referentni valni oblik, analizu valnog oblika, analizu kodova grešaka, inteligentno postavljanje valnog oblika jednim klikom itd.
• Multimetar: Nije potreban dodatni alat multimetar, s VCMI konektorom možete mjeriti napon, struju i otpor jednim klikom.
• Provjera OBD CAN signala: Detekcijom signala OBD sučelja možete provjeriti je li stanje komunikacije normalno ili ne.

Inteligentna dijagnostika

Značajke kao što su analiza DTC-a, savjeti za popravak, pomoć pri popravku, tehnički servisni bilteni s OEM informacijama, mjerenja komponenti i relevantni slučajevi pomoći će vam u servisiranju vašeg automobila. Sve informacije zajedno s podacima o vozilu bit će jasno dostupne na jednom mjestu.

• TSB: Integracija tehničkog servisnog biltena može uštedjeti tehničarima vrijeme u rješavanju problema; pružiti organizirane, stavke postupaka popravka; i standardizirati proces popravka. To također može poboljšati kvalitetu održavanja jer se obično temelji na povijesti popravka i odlukama o visokorazinskim dijagnostičkim postupcima.
• Definicija DTC-a: Rangirana prema prioritetu, definicija DTC-a izlaže tehničarima moguće uzroke kvara i brzo se daju više detalja za sljedeći korak.
• Smjernice za DTC: Pružanje detaljnih smjernica za popravak, preciznih preporuka za lokaciju dijelova, dijagrama i ostali.
• Postupak popravka: Prikaz otkrivanja koda greške i postupka popravka
• Mjerenje komponenti: Dubinski pregled komponente s 5u1 VCMI
• Povezani slučajevi održavanja: Prikažite sličan stvarni slučaj na fotografijama i videozapisima kako biste vizualizirali metode i postupke održavanja.

*Sve funkcije možda nisu univerzalno primjenjive na sva vozila.

Napredno kodiranje i programiranje

S MaxiSYS Ultra moguće je izvesti sve dijagnostičke postupke koje su do sada mogle izvoditi samo ovlaštene servisne postaje, poput kodiranja i programiranja.

• Kodiranje - također poznato kao program učenja, program komponente ili jednostavno kodiranje jedinice, koristi se za reprogramiranje adaptivnih podataka za upravljačke module vozila nakon popravaka ili zamjene dijelova vozila.
• Programiranje - preuzima najnoviju verziju softvera s baze podataka online poslužitelja putem pristupa internetu (ovaj se postupak izvodi automatski kada je tablet spojen na internet, tako da nema potrebe da sami provjeravate ažuriranja softvera) i reprogramira najnoviju verziju u ECU vozila.

Autelov skener MaxiSys Ultra s VCMI-jem može vam pomoći u rješavanju svih gore navedenih problema. S D-PDU, SAE J2534 i RP1210 protokolima, alat za automatsko skeniranje Maxisys Ultra omogućuje dijagnosticiranje, kodiranje i programiranje za više putničkih i komercijalnih vozila, puno naprednije od alata za programiranje J2534.

• Online programiranje ECU-a i kodiranje bez ikakvih posebnih konektora za BMW (F i G šasije);
• Online ECU programiranje za nove šasije Benza (204, 212, 207, 463, itd.); Online SCN za Benz (222, 212, 204, 205, itd.);
• Online ECU kodiranje za Volkswagen, Audi, Porsche, Renault, itd.
• ECU programiranje i kodiranje za GM, Ford, Chrysler, Volvo, Land Rover, Jaguar itd.
• VCMI modul također podržava razne uobičajene protokole sabirnica vozila, na primjer: KPW, CAN, CAN-FD, DoIP itd. Što se tiče CAN-FD-a, njegova brzina prijenosa je 14 puta veća od CAN-a.